19921990s

Dekada, w której bezpieczeństwo przestało być opcją.

Rocznik 1992 obejmuje 778 udokumentowanych wersji — najczęściej Sedan (35 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.

778
Warianty w tym roku
117 KM
Średnia moc
8.4 L
Śr. zużycie
12.5s
Śr. 0–100 km/h
Sedan
Główny typ nadwozia · 35%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 778 wariantów z 1992 według typu nadwozia.

Sedan35%
Hatchback35%
Kombi18%
Sedan
35.0%
Hatchback
34.8%
Kombi
17.5%
Coupé
4.9%
SUV
3.3%
Minivan
2.4%
Kabriolet
2.1%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 1992, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Benzyna80%
Diesel20%
Benzyna
80.1%
Diesel
19.9%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 1992.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 1992.

W kontekście · 1990s

Dekada, w której bezpieczeństwo przestało być opcją.

ABS, poduszki powietrzne, belki wzmacniające w drzwiach, strefy zgniotu — to, co w 1989 roku było luksusowym dodatkiem, w 1999 stało się wyposażeniem podstawowym. Aerodynamiczne sylwetki wyparły klin: Ford Sierra, Opel Calibra, Honda NSX. Pierwszy diesel z wtryskiem common rail zadebiutował w 1997 roku (Alfa 156 JTD) i na kolejne dwadzieścia lat przerysował europejską mapę paliw.

Audi 100 C4Renault ScenicToyota PriusMazda MX-5 NA
Zobacz wszystkie lata 1990s →