20002000s

SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.

Rocznik 2000 obejmuje 2147 udokumentowanych wersji — najczęściej Hatchback (30 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.

2147
Warianty w tym roku
132 KM
Średnia moc
8.1 L
Śr. zużycie
11.3s
Śr. 0–100 km/h
Hatchback
Główny typ nadwozia · 30%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 2147 wariantów z 2000 według typu nadwozia.

Hatchback30%
Sedan23%
Kombi23%
Minivan11%
Hatchback
30.4%
Sedan
22.9%
Kombi
22.5%
Minivan
10.5%
SUV
6.1%
Kabriolet
3.9%
Coupé
3.7%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2000, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Benzyna71%
Diesel29%
Benzyna
71.4%
Diesel
28.6%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 2000.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2000.

W kontekście · 2000s

SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.

Crossover SUV wszedł do gry masowo — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — a potem do segmentu luksusowego, gdzie BMW X5 i Porsche Cayenne uprawomocniły to nadwozie na rynkach, które wcześniej je odrzucały. Diesel common rail sięgnął w 2009 roku około 55% sprzedaży nowych aut w UE. Hybryda stała się produktem masowym wraz z Priusem Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Zobacz wszystkie lata 2000s →