20022000s

SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.

Rocznik 2002 obejmuje 2152 udokumentowanych wersji — najczęściej Hatchback (32 %), z napędem zdominowanym przez Benzyna.

2152
Warianty w tym roku
134 KM
Średnia moc
8.0 L
Śr. zużycie
11.4s
Śr. 0–100 km/h
Hatchback
Główny typ nadwozia · 32%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 2152 wariantów z 2002 według typu nadwozia.

Hatchback32%
Sedan25%
Kombi17%
Minivan14%
SUV8%
Hatchback
31.5%
Sedan
24.5%
Kombi
16.7%
Minivan
13.6%
SUV
8.3%
Kabriolet
2.7%
Coupé
2.7%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2002, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

Benzyna65%
Diesel35%
Benzyna
64.8%
Diesel
34.5%
LPG
0.7%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 2002.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2002.

W kontekście · 2000s

SUV-y trafiają pod strzechy. GPS zastępuje atlas ze schowka.

Crossover SUV wszedł do gry masowo — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — a potem do segmentu luksusowego, gdzie BMW X5 i Porsche Cayenne uprawomocniły to nadwozie na rynkach, które wcześniej je odrzucały. Diesel common rail sięgnął w 2009 roku około 55% sprzedaży nowych aut w UE. Hybryda stała się produktem masowym wraz z Priusem Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Zobacz wszystkie lata 2000s →