Carros a GNC— 208 carros

O que torna um gnv carro.

O gás natural comprimido queima mais limpo que a gasolina — cerca de um quarto menos de CO₂, muito menos NOₓ e praticamente nenhuma partícula — e na maioria dos mercados europeus custa bastante menos por quilómetro. Os GNC de fábrica são bicombustível: andam a gás até esvaziar o depósito e depois passam automaticamente para uma pequena reserva de gasolina. A ansiedade de autonomia nunca chega a surgir e, como o motor foi concebido para isso, não há penalização na condução.

O senão é a rede de abastecimento. A cobertura é boa em Itália e em partes da Alemanha, Áustria e Chéquia, e rara quase em todo o resto, pelo que o GNC serve melhor quem tem um raio de ação previsível do que quem improvisa viagens longas. As garrafas também ocupam espaço, normalmente sob o piso da bagageira. Onde há postos, a vantagem de custo face à gasolina é das maiores que se conseguem sem ligar o carro à tomada.

• 01Condutores em Itália, Alemanha, Áustria ou Chéquia, com postos ao alcance
• 02Quilometragens altas em rotas previsíveis, onde a poupança por quilómetro se acumula
• 03Frotas que querem baixar o CO₂ sem mudar a forma de abastecer
• 04Compradores que procuram combustão mais limpa mas precisam da reserva de gasolina
• 05Quem não alcança o preço de um elétrico e quer mesmo assim reduzir emissões