Por combustível · 48V

Híbridos ligeiros— 1.252 carros

Um térmico que plana, rearranca e arranca em elétrico.

1.252
Total de variantes
14
Marcas que oferecem
197 cv
Potência média
5.8 L/100km
Consumo médio
134 g/km
CO₂ médio
01 — O que é

O que torna um mild hybrid carro.

Um híbrido ligeiro é um carro de combustão com um alternador-arrancador de 48 volts no lugar do alternador. Não anda apenas com eletricidade — o motor elétrico tem tipicamente entre 11 e 25 cv — mas recupera energia na travagem, desliga o motor em desaceleração e parado, e preenche a falta de binário no momento do arranque. O resultado é uma transmissão mais suave e silenciosa e uma poupança de combustível mensurável, sem cabo de carregamento e sem mudar nada na utilização diária.

Como o sistema é pequeno e gere-se sozinho, espalhou-se depressa pelas gamas generalistas: EQBoost na Mercedes, 48V na Audi e na Volkswagen, BMW 48V, Ford EcoBoost Hybrid. A poupança é real mas contida — alguns por cento em uso misto, mais em trânsito parado —, pelo que o híbrido ligeiro deve ser lido como um melhor gasolina ou gasóleo, não como um passo para a eletrificação. Quem quiser conduzir em elétrico deve olhar para o híbrido completo ou plug-in.

Ideal para
  • 01Condutores que querem gastar menos sem mudar nada na sua rotina
  • 02Percursos urbanos em trânsito, onde o corte do motor compensa mais
  • 03Compradores sem carregamento em casa, que por isso excluem a ficha
  • 04Quem substitui um gasolina ou gasóleo antigo e quer o mesmo carro, mais refinado
  • 05Viaturas de empresa onde poucos gramas de CO₂ mudam o escalão fiscal
02 — Melhores escolhas

Os melhores híbridos ligeiros, classificados.

3 veículos mild hybrid de destaque do catálogo. Clique em qualquer carro para a ficha técnica completa.