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Por combustível · PHEV

Híbridos plug-in— 563 carros

Elétrico para o dia a dia. Gasolina para todo o resto.

563
Total de variantes
23
Marcas que oferecem
181 cv
Potência média
€ 57 mil
Preço médio (novo)
01 — O que é

O que torna um plug-in hybrid carro.

O híbrido plug-in (PHEV) é concebido para condutores com um trajeto diário previsível dentro da autonomia elétrica — normalmente 40 a 80 km — que também fazem ocasionalmente longas viagens. Ligado à noite, a primeira carga cobre integralmente o trajeto da manhã em elétrico. Para as longas distâncias, o motor a gasolina assume o testemunho e elimina qualquer ansiedade de autonomia. O resultado: custos diários ultrabaixos combinados com a liberdade da longa distância.

Os PHEV tornaram-se a escolha por defeito para frotas de empresa nos mercados onde a fiscalidade favorece os veículos de baixas emissões. Os números oficiais de CO₂ WLTP refletem a ponderação na utilização elétrica, tornando-os atraentes no papel por razões fiscais. A eficiência real depende inteiramente da disciplina de carregamento — os condutores que carregam regularmente atingem consumos próximos de um híbrido completo na utilização predominantemente urbana.

Ideal para
  • 01Pendulares com ida e volta abaixo de 80 km e carregamento em casa ou no trabalho
  • 02Condutores de carro de empresa em mercados com fiscalidade favorável
  • 03Condutores que querem o EV diário sem o compromisso total com o elétrico puro
  • 04Utilizações mistas: elétrico na cidade, gasolina para as longas viagens de fim de semana
  • 05Gestores de frota que visam simultaneamente CO₂ WLTP e vantagens fiscais
02 — Melhores escolhas

Os melhores híbridos plug-in, classificados.

3 veículos plug-in hybrid de destaque do catálogo. Clique em qualquer carro para a ficha técnica completa.