Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX este un break cu motor pe benzină care dezvoltă 146 CP (107 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 9.2 s și atinge o viteză maximă de 198 km/h. Consumul se situează la 10.7 l/100 km mixt. Are tracțiune spate printr-o cutie automată. Această variantă a fost lansată în 1993 ca parte a generației Ford Scorpio Wagon (1992-1994), alături de alte 3 variante din această generație. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Ford Scorpio, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Ford Scorpio? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX produce 146 CP (107 kW).
Cât de repede accelerează Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX de la 0 la 100 km/h?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX accelerează de la 0 la 100 km/h în 9.2 secunde.
Care este viteza maximă a lui Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Viteza maximă a lui Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX este de 198 km/h.
Care este consumul de combustibil al lui Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX are un consum combinat de 10.7 l/100 km.
Ce transmisie are Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX este echipat cu transmisie Automatic.
Are Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX tracțiune față, spate sau integrală?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX transmite puterea prin tracțiunea REAR WHEEL DRIVE.
Ce capacitate are motorul lui Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX are un motor de 2,935 cc cu 6 cilindri.
Care este cuplul motor al Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX produce 228 Nm cuplu.
Când a fost lansat Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX?
Ford Scorpio Wagon 2.9i CLX a fost lansat în 1993.
Ai ales Ford Scorpio?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →