Mașini pe GNC— 208 mașini

Ce face o mașină gnc .

Gazul natural comprimat arde mai curat decât benzina — cu aproximativ un sfert mai puțin CO₂, mult mai puțin NOₓ și practic fără particule — iar în majoritatea piețelor europene costă semnificativ mai puțin pe kilometru. Mașinile pe GNC din fabrică sunt bi-combustibil: merg pe gaz până se golește rezervorul, apoi trec automat pe o rezervă mică de benzină. Așa că anxietatea autonomiei nici nu apare, iar pentru că motorul e proiectat pentru asta, nu există nicio penalizare la condus.

Problema e rețeaua de alimentare. Acoperirea e bună în Italia și în părți din Germania, Austria și Cehia, și subțire aproape peste tot în rest — deci GNC-ul se potrivește mai degrabă cu o rază de acțiune previzibilă decât cu drumuri lungi improvizate. Buteliile ocupă și ele spațiu, de obicei sub podeaua portbagajului. Acolo unde există stații, avantajul de cost față de benzină e printre cele mai mari care se pot obține fără priză.

• 01Șoferi din Italia, Germania, Austria sau Cehia, cu stații la îndemână
• 02Rulaj anual mare pe trasee previzibile, unde economia pe kilometru se adună
• 03Flote care vor CO₂ mai mic fără să schimbe modul de alimentare
• 04Cumpărători care vor ardere mai curată, dar au nevoie de rezerva de benzină
• 05Cei pentru care o electrică e prea scumpă, dar vor o reducere reală de emisii