Mașini mild-hibride— 1.252 mașini

Ce face o mașină mild-hybrid .

O mașină mild-hibridă este o mașină termică la care alternatorul e înlocuit de un demaror-alternator de 48 de volți. Nu poate rula doar pe electric — motorul electric are de obicei între 11 și 25 CP — dar recuperează energie la frânare, oprește motorul la decelerare și în trafic, și acoperă golul de cuplu exact în momentul demarajului. Rezultatul e o transmisie mai lină și mai silențioasă și o economie de carburant măsurabilă, fără cablu de încărcare și fără nicio schimbare în felul în care folosești mașina.

Pentru că sistemul e mic și se gestionează singur, s-a răspândit rapid pe gamele de volum: EQBoost la Mercedes, 48V la Audi și Volkswagen, BMW 48V, Ford EcoBoost Hybrid. Economia e reală, dar modestă — câteva procente în uz mixt, mai mult în trafic cu opriri dese. Prin urmare, o mild-hibridă e mai degrabă o benzină sau un diesel mai bun decât un pas spre electrificare. Cine vrea să conducă pe electric trebuie să se uite la hibridele complete sau la cele plug-in.

• 01Șoferi care vor consum mai mic fără să schimbe absolut nimic din rutină
• 02Navetă urbană cu opriri dese, unde oprirea motorului și recuperarea contează cel mai mult
• 03Cumpărători fără posibilitate de încărcare acasă, care exclud priza din start
• 04Înlocuirea unei benzine sau a unui diesel mai vechi: aceeași mașină, mai rafinată
• 05Mașini de companie, unde câteva grame de CO₂ schimbă pragul de impozitare