Mazda 626 2.0 DiTD GLX
Mazda 626 2.0 DiTD GLX este un sedan cu motor pe diesel care dezvoltă 100 CP (74 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 11.5 s și atinge o viteză maximă de 185 km/h. Consumul se situează la 5.2 l/100 km mixt, emisii CO₂ de 152 g/km. Are tracțiune față printr-o cutie manuală. Această variantă a fost lansată în 1998 ca parte a generației Mazda 626 (1997-1999), alături de alte 3 variante din această generație. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Mazda 626, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Mazda 626? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX produce 100 CP (74 kW).
Cât de repede accelerează Mazda 626 2.0 DiTD GLX de la 0 la 100 km/h?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX accelerează de la 0 la 100 km/h în 11.5 secunde.
Care este viteza maximă a lui Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Viteza maximă a lui Mazda 626 2.0 DiTD GLX este de 185 km/h.
Care este consumul de combustibil al lui Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX are un consum combinat de 5.2 l/100 km.
Care sunt emisiile de CO₂ ale lui Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX emite 152 g/km CO₂.
Ce transmisie are Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX este echipat cu transmisie Manual.
Are Mazda 626 2.0 DiTD GLX tracțiune față, spate sau integrală?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX transmite puterea prin tracțiunea FRONT WHEEL DRIVE.
Ce capacitate are motorul lui Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX are un motor de 1,998 cc cu 4 cilindri.
Care este cuplul motor al Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX produce 220 Nm cuplu.
Când a fost lansat Mazda 626 2.0 DiTD GLX?
Mazda 626 2.0 DiTD GLX a fost lansat în 1998.
Ai ales Mazda 626?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →