19851980s

Obligativitatea europeană a catalizatorului începe să intre în vigoare.

Anul de model 1985 cuprinde 629 versiuni documentate — cel mai adesea Hatchback (40 %), cu un mix de motorizări condus de Benzină.

629
Variante în acest an
93 CP
Putere medie
7.8 L
Consum mediu
14.0s
Med. 0–100 km/h
Hatchback
Top caroserie · 40%
01 — Mix caroserie

Ce formă a dominat.

Distribuția celor 629 variante din 1985 după tip de caroserie.

Hatchback40%
Sedan38%
Break15%
Hatchback
40.1%
Sedan
38.3%
Break
14.9%
Coupé
3.5%
Monovolum
1.3%
SUV
1.1%
Cabrio
0.8%
02 — Mix combustibil

Ce le-a propulsat .

Benzina domină în continuare în volum absolut în 1985, dar cota scade în favoarea electricului și hibridului de la an la an.

Benzină79%
Diesel21%
Benzină
78.7%
Diesel
21.3%
03 — Top selecții

Cele mai remarcabile din 1985.

Cel mai rapid, cel mai puternic, cel mai eficient — din variantele documentate cu an de fabricație 1985.

În context · 1980s

Sedanuri cubice. Carburatoare. Benzină cu plumb.

Înainte ca catalizatoarele să devină obligatorii. Înainte ca injecția electronică să fie regula. Anii '80 aparțin muchiilor, sedanului în trei volume, barei de protecție din oțel. Audi 100 doboară recordul aerodinamic cu un Cx de 0,30 în 1982; aproape nimeni altcineva nu se sinchisește încă. Apare hot hatch-ul (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo) și, odată cu el, turbodieselul european.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Vezi toți anii 1980s →