Batériové elektrické vozidlo (BEV)

Batériové elektrické vozidlo, všeobecne skracované na BEV, je automobil poháňaný výhradne elektrinou uloženou v palubnej batérii a dodávanou jednému alebo viacerým elektrickým motorom. Nenesie žiadny spaľovací motor, žiadnu palivovú nádrž ani výfukový systém; batéria je jeho jediným zdrojom energie a elektrický motor jediným prostriedkom pohonu. Táto čistota konštrukcie ho odlišuje od každej inej formy elektrifikovaného vozidla.

Hnacia sústava je mechanicky jednoduchá v porovnaní s benzínovým či naftovým vozidlom. Energia uložená vo vysokonapäťovej lítium-iónovej batérii prúdi cez výkonovú elektroniku, najmä menič, ktorý premieňa jednosmerný prúd batérie na striedavý prúd potrebný pre motor, a motor otáča kolesami, zvyčajne cez jednostupňový redukčný prevod, nie cez viacstupňovú prevodovku. S oveľa menším počtom pohyblivých dielov než spaľovacia hnacia sústava tu nie sú žiadne zapaľovacie sviečky, výmeny oleja, rozvodové remene ani spojky na servisovanie, a elektrické motory dodávajú plný krútiaci moment okamžite zo stojaceho stavu, čím poskytujú svižné, hladké a takmer tiché zrýchlenie.

Určujúcou environmentálnou vlastnosťou BEV je, že počas jazdy neprodukuje žiadne emisie z výfuku. Keďže sa na palube nič nespaľuje, vozidlo počas jazdy nevypúšťa žiadny oxid uhličitý, oxidy dusíka ani pevné častice, čo zlepšuje kvalitu ovzdušia v mestách a odstraňuje lokálne znečistenie spojené so spaľovaním. Jeho celkový vplyv na klímu potom závisí od toho, ako sa vyrába elektrina použitá na jeho nabíjanie, pričom sa postupne stáva čistejším, ako sa rozvodné siete dekarbonizujú.

Nabíjanie sa uskutočňuje odberom energie z elektrickej siete, buď striedavým prúdom doma či na pracovisku, kde palubná nabíjačka vozidla zvládne premenu na jednosmerný prúd počas niekoľkých hodín, alebo cez vysokovýkonové jednosmerné rýchlonabíjačky, ktoré privádzajú jednosmerný prúd priamo do batérie pre oveľa rýchlejšie doplnenie na dlhších cestách. Pohodlie nočného nabíjania doma je pre mnohých majiteľov jedným z najpríťažlivejších aspektov prevádzky BEV.

Mnohé vozidlá BEV tiež získavajú energiu späť rekuperačným brzdením, pri ktorom motor pri spomaľovaní funguje ako generátor, vracia energiu do batérie a znižuje opotrebenie trecích bŕzd. Hlavnými praktickými úvahami zostávajú dojazd medzi nabíjaniami, čas a dostupnosť nabíjania a počiatočná cena batérie, hoci dojazd a rýchlosť nabíjania sa v posledných rokoch výrazne zlepšili.

BEV je najčistejším členom širšej rodiny elektrických vozidiel a treba ho zreteľne odlišovať od hybridov a plug-in hybridov, ktoré si popri elektrickej výpomoci zachovávajú spaľovací motor, a od vozidiel s palivovými článkami, ktoré si elektrinu vyrábajú na palube z vodíka. Jeho podstatné komponenty, vysokonapäťová batéria a elektrický motor, a jeho kľúčový ukazovateľ, dojazd elektromobilu, definujú jeho schopnosti aj jeho charakter.