Common Rail Diesel direct Injection (CRDi)

CRDi je skratka pre Common Rail Diesel direct Injection a je značkovým názvom, pod ktorým Hyundai a jeho sesterská značka Kia predávajú svoje preplňované dieselové motory od začiatku 2000-tych rokov. Skratka sa objavuje ako emblém na piatych dverách nespočetných modelov, od kompaktných hatchbackov po veľké SUV, a slúži ako obchodná identita juhokórejskej skupiny pre technológiu, ktorá je z inžinierskeho hľadiska úplne bežná. Označenie je marketingovým obalom, nie jedinečným mechanizmom, podobne ako emblémy, ktoré pre ten istý základný systém používajú konkurenční výrobcovia.

Pod emblémom je motor CRDi štandardným dieselom s priamym vstrekovaním common rail. Používa vysokotlakové čerpadlo na napĺňanie zdieľanej palivovej lišty, elektronicky riadené vstrekovače, ktoré rozprašujú palivo priamo do každého spaľovacieho priestoru, a turbodúchadlo na dodanie vzduchu. Usporiadanie common rail oddeľuje vstrekovací tlak od otáčok motora a umožňuje viacero presne načasovaných vstrekov za cyklus, presne ako v každom modernom diesely svojej generácie. V skratke nie je nič, čo by signalizovalo patentovaný odklon od hlavného prúdu; jednoducho opisuje architektúru slovami samotnej skupiny Hyundai-Kia.

Keďže táto technológia je v celom odvetví zdieľaná, CRDi je funkčne rovnocenný so systémami, ktoré iní výrobcovia označujú inak. Mercedes-Benz používa CDI, koncern Volkswagen TDI, skupina PSA HDi, Ford TDCi a Fiat názov Multijet, no všetky opisujú preplňovaný diesel s priamym vstrekovaním common rail. Rozdiel spočíva v značke, kalibrácii a detailnom prevedení, nie v základnom princípe, takže kupujúci, ktorý porovnáva motor CRDi s TDI, porovnáva dve prevedenia tej istej základnej myšlienky, nie dve odlišné technológie.

V prevádzke motory CRDi ponúkajú vlastnosti, vďaka ktorým sa diesely common rail stali obľúbenými: silný krútiaci moment dostupný od nízkych otáčok, ktorý dáva bezprácny ťah v strednom pásme na predbiehanie a ťahanie, spojený s dobrou spotrebou paliva na dlhších cestách. Hyundai a Kia vyrábajú tieto motory v širokej škále objemov a technológia sa postupne aktualizovala, aby spĺňala nasledujúce emisné normy, pričom získala vyššie vstrekovacie tlaky, filtre pevných častíc a selektívnu katalytickú redukciu, ako sa predpisy sprísňovali.

Pre majiteľa je význam označenia CRDi najmä v tom, že identifikuje rodinu motorov a jej servisné nároky, nie že sľubuje nejaký zvláštny výkon. Ako všetky diesely common rail aj tieto jednotky závisia od čistého paliva a zdravých vstrekovačov, profitujú z pravidelných výmen oleja a na neskorších modeloch vyžadujú periodickú regeneráciu filtra pevných častíc, ktorú môže sťažovať strava z krátkych mestských jázd. Správne chápané je CRDi názvom skupiny Hyundai-Kia pre bežnú dieselovú technológiu, nie samostatným či nadradeným systémom.