Home/Car Glossary/Nabíjanie úrovne 2 (Level 2)
06 — Glossary
Elektromobily a batérie

Nabíjanie úrovne 2 (Level 2)

Nabíjanie úrovne 2 je striedavé nabíjanie strednej rýchlosti z vyhradeného wallboxu alebo verejného AC bodu — štandardný spôsob domáceho nabíjania.

Category
Elektromobily a batérie
Related terms
4
In glossary
#226 of 389
Definition

Nabíjanie úrovne 2 je strednorýchlostná kategória nabíjania elektromobilov a metóda, na ktorú sa väčšina majiteľov spolieha každý deň. Využíva vyhradenú nabíjaciu jednotku, bežne nástennú skrinku známu ako wallbox doma alebo verejný stĺpik striedavého nabíjania, pripojenú k prípojke s vyšším napätím než bežná domáca zásuvka. Pojem pochádza zo severoamerického klasifikačného systému, kde označuje nabíjanie pri 240 voltoch, čo je krok nad 120-voltovou zásuvkou úrovne 1, no rovnaká širšia myšlienka platí pre jednofázové aj trojfázové striedavé nabíjanie hojne používané v celej Európe.

Rovnako ako úroveň 1 zostáva aj toto striedavým nabíjaním, takže elektrina prechádza palubnou nabíjačkou auta, aby sa premenila na jednosmerný prúd, ktorý batéria ukladá. Rozdiel spočíva vo vyhradenej kabeláži a zariadení, ktoré umožňujú oveľa vyšší výkon. Typický jednofázový domáci wallbox dodáva okolo 7 kilowattov; tam, kde je k dispozícii trojfázová prípojka, ako vo veľkej časti kontinentálnej Európy a na mnohých verejných bodoch, rýchlosť stúpa na 11 alebo dokonca 22 kilowattov. Wallbox tiež pridáva bezpečnostné prvky, plánovanie a riadenie záťaže, ktoré holá zásuvka poskytnúť nedokáže.

Pre majiteľa je hlavnou výhodou to, že úroveň 2 pohodlne dobije väčšinu elektromobilov cez noc. V závislosti od úrovne výkonu a účinnosti auta pridá zhruba tridsať až sto kilometrov dojazdu za hodinu, takže batéria vybitá počas denného jazdenia je do rána opäť plná. Práve tento nočný rytmus robí domáce nabíjanie takým pohodlným a je dôvodom, prečo je vyhradený wallbox štandardným odporúčaním pre každého s vlastným parkovaním, čím odpadá potreba pomalého kvapkania úrovne 1.

Kritickým obmedzením je, že skutočnú rýchlosť často určuje auto, nie nabíjačka. Každý elektromobil má palubnú nabíjačku s maximálnym striedavým výkonom, a ak je tento výkon nižší než prípojka, nabíjanie prebieha len do limitu auta. Vozidlo, ktorého palubná nabíjačka zvládne len 7 kilowattov, sa na 22-kilowattovom trojfázovom stĺpiku nebude nabíjať rýchlejšie než na 7-kilowattovej domácej jednotke, takže kupujúci, ktorí hľadajú najrýchlejšie striedavé nabíjanie, by si mali overiť špecifikáciu palubnej nabíjačky, nielen výkon wallboxu.

V širšom rámci nabíjania zaberá úroveň 2 praktický stred. Je oveľa rýchlejšia než domáca zásuvka úrovne 1, no funguje cez rovnakú striedavú cestu a rovnaký konektor, najčastejšie zástrčku Type 2 používanú ako štandard v celej Európe. Líši sa od rýchleho nabíjania úrovne 3, ktoré palubnú nabíjačku úplne obchádza dodávkou jednosmerného prúdu. Pre veľkú väčšinu jázd pokryje každodenné nabíjanie úrovne 2 doma alebo v práci všetky potreby vodiča, pričom rýchle jednosmerné nabíjanie zostáva vyhradené pre dlhšie cesty.

Key points
  • Striedavé nabíjanie strednej rýchlosti z vyhradeného 240 V wallboxu
  • Zvyčajne 7 kW alebo 11–22 kW pri trojfázovej prípojke
  • Dobije väčšinu EV cez noc; pridá ~30–100 km/hod
  • Rýchlosť obmedzuje palubná nabíjačka auta
Also known as
L2 chargingwallbox charging