Sedan

Sedan je osobné auto postavené podľa klasickej trojpriestorovej formuly: samostatný priestor pre motor vpredu, stredná kabína pre posádku a výrazný, uzavretý kufor vzadu. Definujúcim znakom je práve tento posledný priestor. Na rozdiel od hatchbacku, ktorého zadné sklo sa zdvíha ako súčasť jediných výklopných dverí, má sedan pevné zadné okno a samostatné veko kufra, takže batožinový priestor je úplne oddelený od priestoru pre cestujúcich. Toto čisté rozdelenie funkcií urobilo zo sedanu jeden z najstarších a najtrvalejších tvarov auta.

Uzavretý kufor je viac než len štýlová voľba; prináša hmatateľné výhody. Keďže zadná časť kabíny je uzavretá pevnou priehradkou a odkladacou policou, a nie ponechaná otvorená k úložnému priestoru, býva sedan tichší a prepracovanejší než rovnocenný hatchback, pričom k posádke prenikne menej hluku od vozovky a pneumatík a štruktúra môže pôsobiť tuhšie. Samotný kufor, položený nízko a dlho pod zadným sklom, často pojme väčší celkový objem než kufor hatchbacku, čím sedan získava povesť pohodlného a tichého cestovania na dlhé vzdialenosti.

Tieto vlastnosti vysvetľujú trvalú obľubu sedanu v segmente reprezentačných a luxusných áut. Prepracovanosť, vyrovnaný jazdný komfort a nádych formálnosti vyhovujú autám určeným na pracovné cesty a jazdu so šoférom a mnohé z najprestížnejších modelov, od BMW radu 3 a 5 po Mercedes-Benz triedy E a S, sú vo svojej podstate sedany. Trojpriestorová silueta sa tiež hodí k vyváženým a dôstojným proporciám, ktoré si zákazníci v týchto triedach cenia.

Kompromis spočíva v pružnosti. Hoci je kufor objemný, prístup je cez pomerne malý otvor pod pevným zadným sklom, čo robí nakladanie vysokých alebo rozmerných predmetov oveľa ťažším než cez široký otvor hatchbacku alebo hranatú zadnú časť kombi. Sklápacie zadné sedadlá to pri mnohých moderných sedanoch zmierňujú, no základný tvar stále uprednostňuje kufre pred skriňami. Toto je hlavný praktický kompromis, ktorý zákazníci zvažujú pri voľbe medzi sedanom a všestrannejšou karosériou.

Naprieč širšou rodinou karosárskych koncepcií slúži sedan ako užitočný referenčný bod. Trojpriestorové proporcie zdieľa s dvojdverovým kupé, ktoré obetuje praktickosť zadnej časti pre štíhlejší vzhľad, a tvorí základ kombi, ktoré predlžuje líniu strechy nad kufor a vytvára veľký a pružný úložný priestor. Stojí v jadre triedy reprezentačných áut a najpriamejšie kontrastuje s liftbackom, ktorý zachováva elegantný tvar sedanu, no nahrádza pevný kufor veľkou výklopnou zádou, aby spojil prepracovanosť s prístupnosťou hatchbacku.