Navijak (Winch)

Navijak je motorom poháňaný mechanizmus s bubnom a lanom, zvyčajne namontovaný vpredu na terénnom vozidle, ktorý slúži na vytiahnutie samotného vozidla alebo iného zo situácie, kde jeho vlastná priľnavosť nestačí. Je základným kameňom serióznej vyslobodzovacej výbavy, pretože umožňuje vytiahnuť uviaznuté vozidlo z blata, piesku, hlbokých vyjazdených koľají alebo strmých prekážok pomocou mechanickej sily namiesto spoliehania sa na kolesá, aby sa vyhrabali von.

Jadrom navijaka je elektrický alebo, menej často, hydraulický motor poháňajúci bubon cez výrazne redukovaný prevod. Vysoká redukcia násobí skromný výkon motora na veľmi veľké ťažné sily, ktoré sú potrebné, s kapacitami zvyčajne v rozsahu od približne 1 800 kg do viac než 5 400 kg pri ťažších terénnych vozidlách. Na bubon je navinuté lano, tradične pozinkované alebo nehrdzavejúce oceľové lano, no čoraz častejšie syntetické lano z materiálov ako Dyneema, ktoré je ľahšie, lepšie sa s ním manipuluje a je bezpečnejšie, ak zlyhá. Lano prechádza cez vodiacu kladnicu vpredu na vozidle a končí hákom.

Pri použití sa lano vytiahne a pripevní k pevnému kotviacemu bodu, načo ho motor navinie späť a pritiahne vozidlo ku kotve. Rozhodujúcou výhodou oproti ťažnému lanu je, že navijak umožňuje samovyslobodenie: s vhodnou kotvou, ako je pevný strom chránený popruhom, zakopaná zemná kotva alebo aj náhradné koleso, môže osamotený vodič vytiahnuť vozidlo bez prítomnosti druhého. Pridaním kladnice možno zdvojnásobiť účinnú ťažnú silu alebo presmerovať lano okolo prekážky.

Navijaky najčastejšie vidno na expedične pripravených a súťažných terénnych vozidlách, často zabudované do zosilneného predného nárazníka, no rovnako sú súčasťou poľnohospodárskych, vojenských a záchranárskych vozových parkov. Niektoré sú prenosné jednotky, ktoré sa montujú na ťažné zariadenie a dajú sa presúvať medzi vozidlami.

Sily, ktoré sú v hre, robia z bezpečnej techniky nevyhnutnosť. Lano pod vysokým napätím ukladá značnú energiu a náhle zlyhanie lana, háku alebo kotvy môže lano vymrštiť späť smrteľnou rýchlosťou. Operátorov učia prehodiť cez lano ťažkú tlmiacu prikrývku, aby pohltila túto energiu, držať prizerajúcich v dostatočnej vzdialenosti od dráhy lana, nosiť rukavice a nikdy nepreliezať zaťažené lano. Oceľové lano si používaním vytvára aj ostré prerušené pramene a slučky, čo vyžaduje pravidelnú kontrolu.

Navijak patrí do širšieho sveta vyslobodzovacej a terénnej výbavy. Dopĺňa vyslobodzovací popruh, ktorý namiesto motora využíva zotrvačnosť druhého vozidla, a spolupracuje s ochrannými prvkami, ako je kryt podvozka, v kontexte systémov pohonu všetkých kolies a vlastností podvozka, ako je artikulácia náprav, ktoré určujú, ako ľahko vozidlo vôbec uviazne.