Domov/Skoda/Fabia/Fabia/Skoda Fabia 1.9 SDI L&K
Skoda · Fabia · Fabia

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K

HatchbackDieselManuálnaFWDRok 2004G
64
Konské sily · 47 kW
17.9s
0–100 km/h
158
km/h najvyššia rýchlosť
4.8
l/100 km

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K je hatchback s naftovým motorom s výkonom 64 k (47 kW).

Aktualizované 6/2026 · Dáta spravované Cars-Data.com

Výkony

Zrýchli z 0 na 100 km/h za 17,9 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 158 km/h. Vozidlo má pohon predných kolies s manuálnou prevodovkou.

Spotreba a dojazd

Spotreba sa pohybuje na 4,8 l/100 km v kombinovanom cykle, emisie CO₂ 130 g/km.

Generácie a história

Táto verzia bola predstavená v roku 2004 v rámci generácie Skoda Fabia, popri ostatných verziách tejto generácie (spolu 42).

Kompletné technické údaje — objem motora, typ prevodovky, rozmery, hmotnosť a historická katalógová cena — nájdete na stránke so špecifikáciami.

Rýchle odpovede
Aký je výkon motora Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K dosahuje výkon 64 k (47 kW).

Ako rýchlo Skoda Fabia 1.9 SDI L&K zrýchľuje z 0 na 100 km/h?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 17.9 sekúnd.

Aká je najvyššia rýchlosť Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Najvyššia rýchlosť Skoda Fabia 1.9 SDI L&K je 158 km/h.

Aká je spotreba paliva Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K má kombinovanú spotrebu paliva 4.8 l/100 km.

Aké sú emisie CO₂ Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K produkuje 130 g/km CO₂.

Akú prevodovku má Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K je vybavený prevodovkou Manuálna.

Má Skoda Fabia 1.9 SDI L&K pohon predných, zadných alebo všetkých kolies?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K prenáša výkon cez pohon FWD.

Aký je objem motora Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K má motor s objemom 1,896 cm³ a 4 valcami.

Aký je krútiaci moment Skoda Fabia 1.9 SDI L&K?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K produkuje 125 Nm krútiaceho momentu.

Kedy bol Skoda Fabia 1.9 SDI L&K predstavený?

Skoda Fabia 1.9 SDI L&K bol predstavený v roku 2004.

Súvisiace

Ďalšie verzie v tejto generácii