Suzuki Baleno 1.8 GTX
Top 73% z 2 389 modelov Sedan Petrol v tejto cenovej kategórii.
Suzuki Baleno 1.8 GTX je sedan s benzínovým motorom s výkonom 121 k (89 kW).
Suzuki Baleno 1.8 GTX v skratke
Výkony
Dosahuje najvyššiu rýchlosť 175 km/h. Vozidlo má pohon predných kolies s automatickou prevodovkou.
Spotreba a dojazd
Spotreba sa pohybuje na 9,2 l/100 km v kombinovanom cykle, emisie CO₂ 220 g/km.
Generácie a história
Táto verzia bola predstavená v roku 1998 v rámci generácie Suzuki Baleno, popri ostatných verziách tejto generácie (spolu 7). Je to najvýkonnejšia verzia tejto generácie.
Kompletné technické údaje — objem motora, typ prevodovky, rozmery, hmotnosť a historická katalógová cena — nájdete na stránke so špecifikáciami.
Suzuki Baleno, detailne.
Prehliadať podľa kategórie.
Kupujete toto Suzuki Baleno? Najprv skontrolujte jeho históriu.
Skutočný počet kilometrov, skryté poškodenia, stav odcudzenia/zálohu, počet majiteľov — všetko v jednej správe.
Aký je výkon motora Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Suzuki Baleno 1.8 GTX dosahuje výkon 121 k (89 kW).
Aká je najvyššia rýchlosť Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Najvyššia rýchlosť Suzuki Baleno 1.8 GTX je 175 km/h.
Aká je spotreba paliva Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Suzuki Baleno 1.8 GTX má kombinovanú spotrebu paliva 9.2 l/100 km.
Aké sú emisie CO₂ Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Suzuki Baleno 1.8 GTX produkuje 220 g/km CO₂.
Akú prevodovku má Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Suzuki Baleno 1.8 GTX je vybavený prevodovkou Automatická.
Má Suzuki Baleno 1.8 GTX pohon predných, zadných alebo všetkých kolies?
Suzuki Baleno 1.8 GTX prenáša výkon cez pohon FWD.
Aký je objem motora Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Suzuki Baleno 1.8 GTX má motor s objemom 1,839 cm³ a 4 valcami.
Aký je krútiaci moment Suzuki Baleno 1.8 GTX?
Suzuki Baleno 1.8 GTX produkuje 152 Nm krútiaceho momentu.
Kedy bol Suzuki Baleno 1.8 GTX predstavený?
Suzuki Baleno 1.8 GTX bol predstavený v roku 1998.
Vybrali ste si Suzuki Baleno?
Skôr ako podpíšete, skontrolujte konkrétne auto: poškodenie, skutočný nájazd, majiteľov, právny stav.
Skontrolovať históriu VIN →