Domov/Volvo/XC90/XC90/Volvo XC90 T6 Executive
Volvo · XC90 · XC90

Volvo XC90 T6 Executive

SUVBenzínAutomatickáAWDRok 2003G
272
Konské sily · 200 kW
9.3s
0–100 km/h
210
km/h najvyššia rýchlosť
12.7
l/100 km

Volvo XC90 T6 Executive je suv s benzínovým motorom s výkonom 272 k (200 kW).

Aktualizované 6/2026 · Dáta spravované Cars-Data.com

Výkony

Zrýchli z 0 na 100 km/h za 9,3 s a dosahuje najvyššiu rýchlosť 210 km/h. Vozidlo má pohon všetkých kolies s automatickou prevodovkou.

Spotreba a dojazd

Spotreba sa pohybuje na 12,7 l/100 km v kombinovanom cykle, emisie CO₂ 304 g/km.

Generácie a história

Táto verzia bola predstavená v roku 2003 v rámci generácie Volvo XC90, popri ostatných verziách tejto generácie (spolu 56).

Kompletné technické údaje — objem motora, typ prevodovky, rozmery, hmotnosť a historická katalógová cena — nájdete na stránke so špecifikáciami.

Rýchle odpovede
Aký je výkon motora Volvo XC90 T6 Executive?

Volvo XC90 T6 Executive dosahuje výkon 272 k (200 kW).

Ako rýchlo Volvo XC90 T6 Executive zrýchľuje z 0 na 100 km/h?

Volvo XC90 T6 Executive zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 9.3 sekúnd.

Aká je najvyššia rýchlosť Volvo XC90 T6 Executive?

Najvyššia rýchlosť Volvo XC90 T6 Executive je 210 km/h.

Aká je spotreba paliva Volvo XC90 T6 Executive?

Volvo XC90 T6 Executive má kombinovanú spotrebu paliva 12.7 l/100 km.

Aké sú emisie CO₂ Volvo XC90 T6 Executive?

Volvo XC90 T6 Executive produkuje 304 g/km CO₂.

Akú prevodovku má Volvo XC90 T6 Executive?

Volvo XC90 T6 Executive je vybavený prevodovkou Automatická.

Má Volvo XC90 T6 Executive pohon predných, zadných alebo všetkých kolies?

Volvo XC90 T6 Executive prenáša výkon cez pohon AWD.

Aký je objem motora Volvo XC90 T6 Executive?

Volvo XC90 T6 Executive má motor s objemom 2,922 cm³ a 6 valcami.

Aký je krútiaci moment Volvo XC90 T6 Executive?

Volvo XC90 T6 Executive produkuje 380 Nm krútiaceho momentu.

Kedy bol Volvo XC90 T6 Executive predstavený?

Volvo XC90 T6 Executive bol predstavený v roku 2003.

Súvisiace

Ďalšie verzie v tejto generácii