Alfa Romeo 156 2.4 JTD
Alfa Romeo 156 2.4 JTD je limuzina sa dizel motorom koji razvija 136 KS (100 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,5 s i dostiže najveću brzinu od 203 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 6,7 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 179 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1997. godine u okviru generacije Alfa Romeo 156 932 (1997-2002), uz još 14 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Alfa Romeo 156, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Alfa Romeo 156? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD proizvodi 136 hp (100 kW).
Koliko brzo Alfa Romeo 156 2.4 JTD ubrzava od 0 do 100 km/h?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD ubrzava od 0 do 100 km/h za 9.5 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Maksimalna brzina Alfa Romeo 156 2.4 JTD je 203 km/h.
Koja je potrošnja goriva Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD ima kombinovanu potrošnju goriva od 6.7 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD emituje 179 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Alfa Romeo 156 2.4 JTD ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD ima motor zapremine 2,387 cm³ sa 5 cilindra.
Koliki je obrtni moment Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD proizvodi 304 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Alfa Romeo 156 2.4 JTD?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD je predstavljen 1997. godine.
Odlučio si se za Alfa Romeo 156?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →