Alfa Romeo Alfasud 1.3 N
Top 40% od 3.925 modela Hatchback Petrol u ovoj cenovnoj kategoriji.
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N je hečbek sa benzinskim motorom koji razvija 79 KS (58 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 13,7 s i dostiže najveću brzinu od 160 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 8 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1981. godine u okviru generacije Alfa Romeo Alfasud (1980-1984), uz još 3 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Alfa Romeo Alfasud, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Alfa Romeo Alfasud? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N proizvodi 79 hp (58 kW).
Koliko brzo Alfa Romeo Alfasud 1.3 N ubrzava od 0 do 100 km/h?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N ubrzava od 0 do 100 km/h za 13.7 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Maksimalna brzina Alfa Romeo Alfasud 1.3 N je 160 km/h.
Koja je potrošnja goriva Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N ima kombinovanu potrošnju goriva od 8.0 l/100 km.
Kakav menjač ima Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Alfa Romeo Alfasud 1.3 N ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N ima motor zapremine 1,350 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N proizvodi 111 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Alfa Romeo Alfasud 1.3 N?
Alfa Romeo Alfasud 1.3 N je predstavljen 1981. godine.
Odlučio si se za Alfa Romeo Alfasud?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →