Citroen DS3 VTi 82 Chic
Citroen DS3 VTi 82 Chic je hečbek sa benzinskim motorom koji razvija 82 KS (60 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 12,3 s i dostiže najveću brzinu od 174 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 4,5 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 102 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2012. godine u okviru generacije Citroen DS3 (2010-2014), uz još 26 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Citroen DS3, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Citroen DS3? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic proizvodi 82 hp (60 kW).
Koliko brzo Citroen DS3 VTi 82 Chic ubrzava od 0 do 100 km/h?
Citroen DS3 VTi 82 Chic ubrzava od 0 do 100 km/h za 12.3 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Maksimalna brzina Citroen DS3 VTi 82 Chic je 174 km/h.
Koja je potrošnja goriva Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic ima kombinovanu potrošnju goriva od 4.5 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic emituje 102 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Citroen DS3 VTi 82 Chic ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Citroen DS3 VTi 82 Chic prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic ima motor zapremine 1,199 cm³ sa 3 cilindra.
Koliki je obrtni moment Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic proizvodi 116 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Citroen DS3 VTi 82 Chic?
Citroen DS3 VTi 82 Chic je predstavljen 2012. godine.
Odlučio si se za Citroen DS3?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →