Ford Escort 1.8 D Turbo Laser
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser je hečbek sa dizel motorom koji razvija 90 KS (66 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 11,5 s i dostiže najveću brzinu od 172 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 6,3 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1994. godine u okviru generacije Ford Escort (1992-1995), uz još 16 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Ford Escort, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Ford Escort? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser proizvodi 90 hp (66 kW).
Koliko brzo Ford Escort 1.8 D Turbo Laser ubrzava od 0 do 100 km/h?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser ubrzava od 0 do 100 km/h za 11.5 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Maksimalna brzina Ford Escort 1.8 D Turbo Laser je 172 km/h.
Koja je potrošnja goriva Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser ima kombinovanu potrošnju goriva od 6.3 l/100 km.
Kakav menjač ima Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Ford Escort 1.8 D Turbo Laser ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser ima motor zapremine 1,753 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser proizvodi 178 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Ford Escort 1.8 D Turbo Laser?
Ford Escort 1.8 D Turbo Laser je predstavljen 1994. godine.
Odlučio si se za Ford Escort?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →