Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V
The Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V is a limuzina powered by a benzin engine delivering 180 hp (132 kW). It accelerates from 0 to 100 km/h in 8.0 s and reaches a top speed of 222 km/h. Fuel efficiency stands at 9.1 l/100 km combined. Drive is routed to the front-wheel-drive axle via a manuelni. This variant was introduced in 1989 as part of the Lancia Thema (1989-1992) generation, and sits alongside 3 other variants in this generation. Full specifications — including engine displacement, transmission type, dimensions, weight, and historical list price — are available on the specifications page.
Lancia Thema, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Koja je snaga motora Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V proizvodi 180 hp (132 kW).
Koliko brzo Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V ubrzava od 0 do 100 km/h?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V ubrzava od 0 do 100 km/h za 8.0 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Maksimalna brzina Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je 222 km/h.
Koja je potrošnja goriva Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V ima kombinovanu potrošnju goriva od 9.1 l/100 km.
Kakav menjač ima Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je opremljen sa Manual menjačem.
Da li Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V prenosi snagu kroz FRONT WHEEL DRIVE pogon.
Kolika je zapremina motora Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V ima motor zapremine 1,995 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V proizvodi 270 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V?
Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V je predstavljen 1989. godine.