Mercedes-Benz GLB 250
Mercedes-Benz GLB 250 je suv sa benzinskim motorom koji razvija 224 KS (165 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,1 s i dostiže najveću brzinu od 240 km/h. Ima pogon na sva četiri točka preko automatskog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 6,8 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 156 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2020. godine u okviru generacije Mercedes-Benz GLB (2020-2023), uz još 41 varijanti ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Mercedes-Benz GLB, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Mercedes-Benz GLB? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 proizvodi 224 hp (165 kW).
Koliko brzo Mercedes-Benz GLB 250 ubrzava od 0 do 100 km/h?
Mercedes-Benz GLB 250 ubrzava od 0 do 100 km/h za 7.1 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Mercedes-Benz GLB 250?
Maksimalna brzina Mercedes-Benz GLB 250 je 240 km/h.
Koja je potrošnja goriva Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 ima kombinovanu potrošnju goriva od 6.8 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 emituje 156 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 je opremljen sa Automatski menjačem.
Da li Mercedes-Benz GLB 250 ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Mercedes-Benz GLB 250 prenosi snagu kroz AWD pogon.
Kolika je zapremina motora Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 ima motor zapremine 1,991 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 proizvodi 350 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Mercedes-Benz GLB 250?
Mercedes-Benz GLB 250 je predstavljen 2020. godine.
Odlučio si se za Mercedes-Benz GLB?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →