Renault Clio Williams 16V
Renault Clio Williams 16V je hečbek sa benzinskim motorom koji razvija 150 KS (110 kW).
Performanse
Ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,8 s i dostiže najveću brzinu od 215 km/h. Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 8,6 l/100 km kombinovano.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 1994. godine u okviru generacije Renault Clio (1994-1996), uz još 20 varijanti ove generacije. To je najsnažnija varijanta ove generacije, sa najbržim ubrzanjem.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Renault Clio, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Renault Clio? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Renault Clio Williams 16V?
Renault Clio Williams 16V proizvodi 150 hp (110 kW).
Koliko brzo Renault Clio Williams 16V ubrzava od 0 do 100 km/h?
Renault Clio Williams 16V ubrzava od 0 do 100 km/h za 7.8 sekundi.
Koja je maksimalna brzina Renault Clio Williams 16V?
Maksimalna brzina Renault Clio Williams 16V je 215 km/h.
Koja je potrošnja goriva Renault Clio Williams 16V?
Renault Clio Williams 16V ima kombinovanu potrošnju goriva od 8.6 l/100 km.
Kakav menjač ima Renault Clio Williams 16V?
Renault Clio Williams 16V je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Renault Clio Williams 16V ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Renault Clio Williams 16V prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Renault Clio Williams 16V?
Renault Clio Williams 16V ima motor zapremine 1,998 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Renault Clio Williams 16V?
Renault Clio Williams 16V proizvodi 175 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Renault Clio Williams 16V?
Renault Clio Williams 16V je predstavljen 1994. godine.
Odlučio si se za Renault Clio?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →