Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe je kombi sa dizel motorom koji razvija 170 KS (125 kW).
Performanse
Ima prednji pogon preko manuelnog menjača.
Potrošnja i domet
Potrošnja iznosi 7,1 l/100 km kombinovano, emisiju CO₂ od 187 g/km.
Generacija i istorija
Ova varijanta je predstavljena 2021. godine u okviru generacije Renault Trafic (2021-2023), uz još 41 varijanti ove generacije. To je najsnažnija varijanta ove generacije.
Kompletni tehnički podaci — radna zapremina, tip menjača, dimenzije, masa i istorijska kataloška cena — dostupni su na stranici sa specifikacijama.
Renault Trafic, u detalju.
Pregledajte po kategoriji.
Kupuješ Renault Trafic? Proveri istoriju pre kupovine.
Stvarna kilometraža, skrivena oštećenja, krađa i zaloga, broj vlasnika — sve u jednom izveštaju.
Koja je snaga motora Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe proizvodi 170 hp (125 kW).
Koja je potrošnja goriva Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe ima kombinovanu potrošnju goriva od 7.1 l/100 km.
Koje su emisije CO₂ Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe emituje 187 g/km CO₂.
Kakav menjač ima Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe je opremljen sa Manuelni menjačem.
Da li Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe ima prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe prenosi snagu kroz FWD pogon.
Kolika je zapremina motora Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe ima motor zapremine 1,997 cm³ sa 4 cilindra.
Koliki je obrtni moment Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe proizvodi 380 Nm obrtnog momenta.
Kada je predstavljen Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe?
Renault Trafic L2H1 Blue dCi 170 Luxe je predstavljen 2021. godine.
Odlučio si se za Renault Trafic?
Pre potpisa proveri pravo vozilo: oštećenja, stvarnu kilometražu, vlasnike i pravni status.
Proveri istoriju VIN-a →