20112010s

Stop-start. Tri cilindra. Model S.

Modelska godina 2011 obuhvata 4.533 dokumentovanih varijanti — najčešće Hečbek (23%), uz paletu pogona predvođenu Dizel.

4.533
Varijante ove godine
160 KS
Prosečna snaga
6.5 L
Prosečna potrošnja
10.0s
Prosečno 0–100 km/h
Hečbek
Vodeći tip karoserije · 23%
01 — Miks karoserija

Koji oblik je dominirao.

Raspodela 4.533 varijanti za 2011 po tipu karoserije.

Hečbek23%
Karavan21%
Limuzina17%
Kombi12%
SUV9%
Hečbek
22.8%
Karavan
21.1%
Limuzina
16.6%
Kombi
11.5%
SUV
8.8%
Pikap
5.7%
MPV
5.6%
Kabriolet
4.6%
Kupe
3.4%
02 — Miks goriva

Šta ih je pokretalo .

Benzin i dalje dominira u apsolutnom obimu u 2011, ali udeo se postepeno pomera ka električnim i hibridnim vozilima.

Dizel55%
Benzin42%
Dizel
55.3%
Benzin
42.3%
Etanol
1.7%
Hibridni
0.4%
Električni
0.1%
03 — Top izbori

Istaknuti modeli 2011. godine.

Najbrži, najsnažniji, najefikasniji — iz varijanti dokumentovanih sa modelskom godinom 2011.

U kontekstu · 2010s

Stop-start. Tri cilindra. Model S.

Stop-start sistem postaje standard. Trocilindrični turbomotori zamenjuju atmosferske četvorocilindraše u klasi gradskih automobila (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lansira Model S 2012. i Model 3 2017. godine — do 2019. svi veliki proizvođači najavljuju gašenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem do 2030. Dizelgejt izbija 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Pogledajte sve godine iz 2010s →