20142010s

Stop-start. Tri cilindra. Model S.

Modelska godina 2014 obuhvata 4.615 dokumentovanih varijanti — najčešće Hečbek (28%), uz paletu pogona predvođenu Dizel.

4.615
Varijante ove godine
158 KS
Prosečna snaga
5.6 L
Prosečna potrošnja
9.6s
Prosečno 0–100 km/h
Hečbek
Vodeći tip karoserije · 28%
01 — Miks karoserija

Koji oblik je dominirao.

Raspodela 4.615 varijanti za 2014 po tipu karoserije.

Hečbek28%
Kombi18%
SUV13%
Limuzina13%
Karavan12%
Hečbek
28.0%
Kombi
18.3%
SUV
12.6%
Limuzina
12.5%
Karavan
12.4%
MPV
7.1%
Kabriolet
5.2%
Kupe
3.5%
Pikap
0.3%
02 — Miks goriva

Šta ih je pokretalo .

Benzin i dalje dominira u apsolutnom obimu u 2014, ali udeo se postepeno pomera ka električnim i hibridnim vozilima.

Dizel56%
Benzin43%
Dizel
55.9%
Benzin
43.3%
Hibridni
0.5%
Električni
0.3%
Plug-in hibridni
0.1%
03 — Top izbori

Istaknuti modeli 2014. godine.

Najbrži, najsnažniji, najefikasniji — iz varijanti dokumentovanih sa modelskom godinom 2014.

U kontekstu · 2010s

Stop-start. Tri cilindra. Model S.

Stop-start sistem postaje standard. Trocilindrični turbomotori zamenjuju atmosferske četvorocilindraše u klasi gradskih automobila (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lansira Model S 2012. i Model 3 2017. godine — do 2019. svi veliki proizvođači najavljuju gašenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem do 2030. Dizelgejt izbija 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Pogledajte sve godine iz 2010s →