20232020s

Elbilarna slutar vara konstiga.

Årsmodell 2023 omfattar 1 299 dokumenterade varianter — oftast SUV (48 %), med en drivlinemix som leds av Bensin.

1 299
Varianter detta år
210 hk
Genomsnittlig effekt
5.5 L
Genomsn förbrukning
8.2s
Genomsn 0–100 km/h
SUV
Toppkarosseri · 48%
01 — Karosserifördelning

Vilken form dominerade.

Fördelning av 1 299 2023 varianter efter karosseritype.

SUV48%
Halvkombi20%
Skåpbil10%
Sedan9%
SUV
48.4%
Halvkombi
19.7%
Skåpbil
9.9%
Sedan
9.0%
Kombi
7.7%
Cabriolet
2.6%
Coupé
1.7%
Minivan
0.5%
Pickup
0.5%
02 — Bränslefördelning

Vad drev dem framåt.

Bensin dominerar fortfarande i absolut volym i 2023, men andelen glider mot el och hybrid år för år.

Bensin44%
Elektrisk29%
Hybrid12%
Diesel11%
Bensin
44.0%
Elektrisk
28.8%
Hybrid
11.9%
Diesel
10.9%
Laddhybrid
4.5%
03 — Toppval

De framstående i 2023.

Snabbast, kraftigast, mest effektiv — från varianter dokumenterade med 2023 som modellår.

I kontext · 2020s

Elbilarna slutar vara konstiga.

Elbilarnas marknadsandel steg från 4 procent (2020) till 18 procent (2025) av nybilsförsäljningen i Europa. Mjukvarudefinierade plattformar (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) ersatte skräddarsydda förbränningsarkitekturer. Kinesiska tillverkare gick in i Europa i stor skala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De första folkliga elbilarna för 25 000 € kom 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alla 2020s-år →