“نظام التشغيل والإيقاف. ثلاث أسطوانات. Model S.”
تمتد سنة الطراز 2014 عبر 4,615 فئة موثّقة — الأكثر شيوعاً هاتشباك (28%)، بمزيج محرّك يتصدّره ديزل.
توزيع 4,615 فئة من فئات 2014 حسب نوع الهيكل.
لا يزال البنزين مهيمناً من حيث الحجم المطلق في 2014، لكن حصته تتراجع لصالح الكهربائي والهجين سنة بعد سنة.
الأسرع، الأقوى، الأكثر كفاءة — من بين الفئات الموثّقة بسنة الطراز 2014.
الفئات بسنة الطراز 2014 المتوفّرة حالياً في الكتالوج.
أصبح نظام التشغيل والإيقاف التلقائي قياسيًا. وحلّت المحركات التوربينية ثلاثية الأسطوانات محل المحركات رباعية الأسطوانات ذات التنفس الطبيعي في فئة السيارات الصغيرة (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost وBMW 1.5 B38). أطلقت Tesla طراز Model S عام 2012 وModel 3 عام 2017 — وقبل عام 2019 كانت كل كبرى الشركات قد أعلنت التخلص التدريجي من محرك الاحتراق قبل عام 2030. وانفجرت فضيحة «ديزل جيت» عام 2015.