“Ъгловати седани. Карбуратори. Оловен бензин.”
Моделната година 1983 обхваща 495 документирани версии — най-често Хечбек (45%), с разпределение на задвижването, водено от Бензин.
Разпределение на 495 версии 1983 по тип каросерия.
Бензинът все още доминира в абсолютен обем през 1983, но делът се измества към електрически и хибридни от година на година.
Най-бързи, най-мощни, най-ефективни — от версии, документирани с моделна година 1983.
Версии с моделна година 1983, които в момента са в каталога.
Епохата преди задължителните катализатори. Епохата, когато електронното впръскване още не беше нещо разбиращо се от само себе си. Осемдесетте принадлежаха на клиновидните форми, на триобемния седан и на стоманената броня. Audi 100 през 1982 г. постави аеродинамичен рекорд с Cx 0,30 — и тогава това почти никого не вълнуваше. На сцената нахлуха острите хечбеци (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), а с тях и европейският турбодизел.