01 — Co to je
Co dělá vůz cng .
Stlačený zemní plyn hoří čistěji než benzin — přibližně o čtvrtinu méně CO₂, výrazně méně NOₓ a prakticky žádné pevné částice — a ve většině evropských trhů stojí citelně méně na kilometr. Tovární CNG vozy jsou dvoupalivové: jedou na plyn, dokud se nádrž nevyprázdní, a pak automaticky přejdou na malou benzinovou rezervu. Obava z dojezdu tak vůbec nenastane a protože je motor pro plyn navržen, neplatí se za to žádnou daní v jízdních vlastnostech.
Háček je v síti plnicích stanic. Pokrytí je dobré v Itálii a v částech Německa, Rakouska a Česka, jinde téměř všude řídké — CNG proto sedí spíš tomu, kdo má předvídatelný okruh, než tomu, kdo improvizuje dlouhé cesty. Tlakové nádoby také zabírají místo, obvykle pod podlahou zavazadelníku. Tam, kde stanice jsou, patří cenová výhoda oproti benzinu k největším dosažitelným bez zásuvky.
Nejlepší pro
- 01Řidiči v Česku, Itálii, Německu nebo Rakousku, kde jsou stanice v dosahu
- 02Vysoké roční nájezdy na předvídatelných trasách, kde se úspora na kilometru sčítá
- 03Flotily, které chtějí nižší CO₂ beze změny způsobu tankování
- 04Kupující, kteří chtějí čistší spalování, ale potřebují benzinovou rezervu
- 05Ti, pro které je elektromobil mimo rozpočet, a přesto chtějí reálně snížit emise