01 — Co to je
Co dělá vůz diesel .
Naftový motor zůstává racionální volbou pro řidiče najíždějící velké roční vzdálenosti po dálnici. Spotřeba ve smíšeném cyklu je obvykle o 15–25 % nižší než u benzinového ekvivalentu a výhoda momentu při nízkých otáčkách činí předjíždění snadným a tažnou kapacitu vysokou. Plná nádrž nafty ve velkém sedanu nebo kombíku zvládne 900 km i více.
Moderní naftové motory — vybavené vstřikováním AdBlue a pokročilými filtry pevných částic — splňují nejnovější emisní normy a fungují čistě i v městském prostředí. Pro řidiče služebních aut, flotily a soukromníky s velkými nájezdy zůstává ekonomika přesvědčivá: počáteční příplatek se vrátí úsporou paliva za dva až tři roky typického provozu.
Nejlepší pro
- 01Velké nájezdy přes 25 000 km ročně
- 02Dálniční dojíždějící a profesionálové na dlouhé vzdálenosti
- 03Tažení karavanů, lodí nebo těžkých přívěsů (výhoda momentu)
- 04Správci flotil počítající celkové náklady na více let
- 05Prodloužené venkovské a dálniční trasy, kde spotřeba dominuje výpočtu