Peugeot 106 XSi 1.6
Top 36% z 3 925 modelů Hatchback Petrol v této cenové kategorii.
Peugeot 106 XSi 1.6 je hatchback s benzínovým motorem o výkonu 105 k (77 kW).
Peugeot 106 XSi 1.6 ve zkratce
Výkony
Zrychlí z 0 na 100 km/h za 10 s a dosahuje maximální rychlosti 195 km/h. Vůz má pohon předních kol s manuální převodovkou.
Spotřeba a dojezd
Spotřeba se pohybuje na 7,6 l/100 km v kombinovaném cyklu.
Generace a historie
Tato varianta byla představena v roce 1994 v rámci generace Peugeot 106 (1991-1996), vedle ostatních variant této generace (celkem 24). Je to nejvýkonnější varianta této generace s nejrychlejším zrychlením.
Kompletní technické údaje — objem motoru, typ převodovky, rozměry, hmotnost a historická katalogová cena — najdete na stránce se specifikacemi.
Peugeot 106, podrobně.
Procházet podle kategorie.
Kupujete tento Peugeot 106? Zkontrolujte nejdřív jeho historii.
Skutečný nájezd, skryté poškození, stav odcizení/zástavy, počet majitelů — vše v jedné zprávě.
Jaký je výkon motoru Peugeot 106 XSi 1.6?
Peugeot 106 XSi 1.6 dosahuje výkonu 105 hp (77 kW).
Jak rychle Peugeot 106 XSi 1.6 zrychluje z 0 na 100 km/h?
Peugeot 106 XSi 1.6 zrychluje z 0 na 100 km/h za 10.0 sekund.
Jaká je maximální rychlost Peugeot 106 XSi 1.6?
Maximální rychlost Peugeot 106 XSi 1.6 je 195 km/h.
Jaká je spotřeba paliva Peugeot 106 XSi 1.6?
Peugeot 106 XSi 1.6 má kombinovanou spotřebu paliva 7.6 l/100 km.
Jakou převodovku má Peugeot 106 XSi 1.6?
Peugeot 106 XSi 1.6 je vybaven Manuální převodovkou.
Má Peugeot 106 XSi 1.6 pohon předních, zadních nebo všech kol?
Peugeot 106 XSi 1.6 přenáší výkon přes pohon FWD.
Jaký je objem motoru Peugeot 106 XSi 1.6?
Peugeot 106 XSi 1.6 má motor o objemu 1,587 cm³ s 4 válci.
Jaký je točivý moment Peugeot 106 XSi 1.6?
Peugeot 106 XSi 1.6 produkuje 135 Nm točivého momentu.
Kdy byl Peugeot 106 XSi 1.6 představen?
Peugeot 106 XSi 1.6 byl představen v roce 1994.
Vybrali jste si Peugeot 106?
Než podepíšete, zkontrolujte konkrétní auto: poškození, skutečný nájezd, majitele, právní stav.
Zkontrolovat historii VIN →