19801980s

Hranaté sedany. Karburátory. Olovnatý benzin.

Modelový rok 1980 zahrnuje 317 zdokumentovaných verzí — nejčastěji Sedan (42 %), s nabídkou pohonů vedenou Benzin.

317
Varianty v tomto roce
89 k
Průměrný výkon
8.8 L
Průměrná spotřeba
14.4s
Průměr 0–100 km/h
Sedan
Hlavní typ karoserie · 42%
01 — Mix karoserií

Jaký tvar dominoval.

Rozložení 317 variant roku 1980 podle typu karoserie.

Sedan42%
Hatchback32%
Kombi16%
Kupé8%
Sedan
42.3%
Hatchback
31.9%
Kombi
15.5%
Kupé
8.2%
Kabriolet
1.6%
SUV
0.6%
02 — Mix paliv

Co je pohánělo .

Benzín stále dominuje v absolutním objemu v roce 1980, ale podíl se rok od roku přesouvá k elektrickým a hybridním vozům.

Benzin84%
Diesel16%
Benzin
83.6%
Diesel
16.4%
03 — Nejlepší výběr

Hvězdy roku 1980.

Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejúspornější — z variant s rokem modelu 1980.

V kontextu · 1980s

Hranaté sedany. Karburátory. Olovnatý benzin.

Doba před povinnými katalyzátory. Doba, kdy elektronické vstřikování ještě nebylo samozřejmostí. Osmdesátá léta patřila klínovým tvarům, třísložkovému sedanu a ocelovému nárazníku. Audi 100 v roce 1982 překonalo aerodynamický rekord s Cx 0,30 — a skoro nikoho jiného to tehdy nezajímalo. Na scénu vtrhly ostré hatchbacky (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo) a s nimi i evropský turbodiesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Zobrazit všechny roky 1980s →