19841980s

Hranaté sedany. Karburátory. Olovnatý benzin.

Modelový rok 1984 zahrnuje 595 zdokumentovaných verzí — nejčastěji Hatchback (40 %), s nabídkou pohonů vedenou Benzin.

595
Varianty v tomto roce
87 k
Průměrný výkon
7.6 L
Průměrná spotřeba
14.5s
Průměr 0–100 km/h
Hatchback
Hlavní typ karoserie · 40%
01 — Mix karoserií

Jaký tvar dominoval.

Rozložení 595 variant roku 1984 podle typu karoserie.

Hatchback40%
Sedan40%
Kombi14%
Hatchback
40.2%
Sedan
39.8%
Kombi
14.3%
Kupé
3.4%
Kabriolet
1.0%
SUV
1.0%
MPV
0.3%
02 — Mix paliv

Co je pohánělo .

Benzín stále dominuje v absolutním objemu v roce 1984, ale podíl se rok od roku přesouvá k elektrickým a hybridním vozům.

Benzin74%
Diesel26%
Benzin
74.3%
Diesel
25.7%
03 — Nejlepší výběr

Hvězdy roku 1984.

Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejúspornější — z variant s rokem modelu 1984.

V kontextu · 1980s

Hranaté sedany. Karburátory. Olovnatý benzin.

Doba před povinnými katalyzátory. Doba, kdy elektronické vstřikování ještě nebylo samozřejmostí. Osmdesátá léta patřila klínovým tvarům, třísložkovému sedanu a ocelovému nárazníku. Audi 100 v roce 1982 překonalo aerodynamický rekord s Cx 0,30 — a skoro nikoho jiného to tehdy nezajímalo. Na scénu vtrhly ostré hatchbacky (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo) a s nimi i evropský turbodiesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Zobrazit všechny roky 1980s →