Sedan

En sedan er en personbil bygget efter den klassiske tre-boks-formel: et separat rum til motoren forrest, en central kabine til personerne og et tydeligt adskilt, lukket bagagerum bagest. Det definerende træk er netop den sidste boks. I modsætning til en hatchback, hvis bagrude løftes som en del af en enkelt bagklap, har en sedan en fast bagrude og et separat bagklaplåg, så bagagerummet er fuldstændig adskilt fra passagerkabinen. Denne rene opdeling af funktioner har gjort sedanen til en af de ældste og mest sejlivede bilformer.

Det lukkede bagagerum er mere end et stilvalg; det giver håndgribelige fordele. Fordi den bageste del af kabinen er lukket af med et solidt skot og en hattehylde frem for at stå åben mod lasterummet, er en sedan typisk mere stilfærdig og forfinet end en tilsvarende hatchback, med mindre vej- og dækstøj, der når frem til personerne, og en karrosserikonstruktion, der kan føles stivere. Selve bagagerummet, lavt og langt placeret under bagruden, rummer ofte et større samlet volumen end en hatchbacks og giver sedanen et ry for komfortabel, dæmpet rejse over lange distancer.

Disse egenskaber forklarer sedanens sejlivede popularitet i de eksklusive og luksuriøse segmenter. Forfinelse, en afbalanceret kørekomfort og en aura af formel ro klæder biler tiltænkt forretningsrejser og chaufførkørsel, og mange af de mest prestigefyldte modeller, fra BMW 3- og 5-serie til Mercedes-Benz E-klasse og S-klasse, er sedaner i deres hjerte. Tre-boks-silhuetten egner sig desuden til afbalancerede, værdige proportioner, som købere i disse klasser sætter pris på.

Kompromiset ligger i fleksibiliteten. Selv om bagagerummet er rummeligt, sker adgangen gennem en forholdsvis lille åbning under den faste bagrude, hvilket gør det langt sværere at læsse høje eller uhåndterlige ting ind end gennem en hatchbacks brede åbning eller en stationcars firkantede bagklap. Nedfældelige bagsæder afhjælper dette på mange moderne sedaner, men grundformen favoriserer stadig kufferter frem for klædeskabe. Det er det centrale praktiske kompromis, køberne vejer, når de vælger mellem en sedan og en mere alsidig karrosseriform.

I den bredere familie af karrosseriformer tjener sedanen som et nyttigt pejlemærke. Den deler sine tre-boks-proportioner med den todørs coupé, der ofrer praktik bagi for et mere strømlinet udseende, og den danner grundlag for stationcaren, der forlænger taglinjen hen over bagagerummet og skaber et stort, fleksibelt lasterum. Den ligger i kernen af klassen for eksklusive biler og står i mest direkte kontrast til liftbacken, der bevarer sedanens elegante form, men erstatter det faste bagagerum med en stor løftbar bagklap og dermed kombinerer forfinelse med hatchback-agtig adgang.