20082000s

EU's CO₂-regelsæt for nye biler vedtages — indfasning fra 2012.

Modelårgang 2008 spænder over 3.367 dokumenterede versioner — oftest Hatchback (29 %), med en drivlinjefordeling anført af Benzin.

3.367
Versioner i år
161 hk
Gennemsnitlig effekt
7.1 L
Gns. forbrug
10.1s
Gns. 0–100 km/t
Hatchback
Hyppigste karrosseri · 29 %
01 — Karrosserifordeling

Hvilken form dominerede.

Fordeling af 3.367 2008-versioner efter biltype.

Hatchback29%
Sedan20%
Stationcar19%
MPV13%
Hatchback
29.1%
Sedan
20.1%
Stationcar
18.8%
MPV
12.6%
SUV
7.7%
Cabriolet
5.9%
Coupé
5.2%
Varevogn
0.6%
02 — Brændstoffordeling

Hvad drev dem.

Benzin dominerer stadig i absolut volumen i 2008, men andelen skrider mod elektrisk og hybrid år for år.

Benzin56%
Diesel42%
Benzin
56.3%
Diesel
42.0%
Ethanol
1.7%
03 — Bedste valg

De fremtrædende i 2008.

Hurtigste, mest kraftfulde, mest effektive — blandt versioner dokumenteret med modelårgang 2008.

I kontekst · 2000s

SUV'en blev hvermandseje. GPS'en erstattede vejatlasset i handskerummet.

Crossover-SUV'en kom i volumen — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — og derefter i luksusklassen, hvor BMW X5 og Porsche Cayenne gav karrosseriformen legitimitet i markeder, der tidligere havde afvist den. Common rail-dieselen toppede ved omkring 55 % af nybilsalget i EU i 2009. Hybriden blev massemarked med Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Se alle 2000s-år →