20182010s

Start-stop. Tre cylindre. Model S.

Modelårgang 2018 spænder over 2.651 dokumenterede versioner — oftest SUV (25 %), med en drivlinjefordeling anført af Benzin.

2.651
Versioner i år
158 hk
Gennemsnitlig effekt
5.5 L
Gns. forbrug
9.6s
Gns. 0–100 km/t
SUV
Hyppigste karrosseri · 25 %
01 — Karrosserifordeling

Hvilken form dominerede.

Fordeling af 2.651 2018-versioner efter biltype.

SUV25%
Hatchback25%
Stationcar14%
Varevogn12%
MPV9%
Sedan8%
SUV
25.3%
Hatchback
25.2%
Stationcar
13.5%
Varevogn
11.7%
MPV
8.9%
Sedan
8.2%
Cabriolet
3.2%
Coupé
2.8%
Pickup
1.2%
02 — Brændstoffordeling

Hvad drev dem.

Benzin dominerer stadig i absolut volumen i 2018, men andelen skrider mod elektrisk og hybrid år for år.

Benzin55%
Diesel42%
Benzin
55.0%
Diesel
41.6%
Hybrid
1.7%
Elektrisk
1.1%
PHEV
0.6%
03 — Bedste valg

De fremtrædende i 2018.

Hurtigste, mest kraftfulde, mest effektive — blandt versioner dokumenteret med modelårgang 2018.

I kontekst · 2010s

Start-stop. Tre cylindre. Model S.

Start-stop blev standard. Trecylindrede turbomotorer erstattede firecylindrede sugemotorer i småbilsklassen (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lancerede Model S i 2012 og Model 3 i 2017 — inden 2019 havde alle de store producenter varslet udfasning af forbrændingsmotoren inden 2030. Dieselgate-skandalen brød ud i 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Se alle 2010s-år →