20242020s

Elbilandelen af nybilsalget i EU når 14 %. Kinesiske producenter passerer 5 % markedsandel.

Modelårgang 2024 spænder over 1.814 dokumenterede versioner — oftest SUV (46 %), med en drivlinjefordeling anført af Benzin.

1.814
Versioner i år
216 hk
Gennemsnitlig effekt
5.5 L
Gns. forbrug
8.2s
Gns. 0–100 km/t
SUV
Hyppigste karrosseri · 46 %
01 — Karrosserifordeling

Hvilken form dominerede.

Fordeling af 1.814 2024-versioner efter biltype.

SUV46%
Hatchback25%
Stationcar9%
SUV
46.2%
Hatchback
24.8%
Stationcar
9.4%
Sedan
6.2%
Cabriolet
3.1%
MPV
3.0%
Coupé
2.8%
Varevogn
2.6%
Pickup
1.8%
02 — Brændstoffordeling

Hvad drev dem.

Benzin dominerer stadig i absolut volumen i 2024, men andelen skrider mod elektrisk og hybrid år for år.

Benzin67%
Elektrisk28%
Benzin
67.1%
Elektrisk
27.5%
Diesel
5.0%
Elektro-benzine
0.4%
03 — Bedste valg

De fremtrædende i 2024.

Hurtigste, mest kraftfulde, mest effektive — blandt versioner dokumenteret med modelårgang 2024.

I kontekst · 2020s

Elbiler holder op med at være mærkelige.

Elbilernes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) af nybilsalget i Europa. Softwaredefinerede platforme (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattede skræddersyede forbrændingsarkitekturer. Kinesiske producenter trådte for alvor ind i Europa: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbiler til massemarkedet til 25.000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →