20242020s

Elbilandelen af nybilsalget i EU når 14 %. Kinesiske producenter passerer 5 % markedsandel.

Modelårgang 2024 spænder over 1.773 dokumenterede versioner — oftest SUV (47 %), med en drivlinjefordeling anført af Benzin.

1.773
Versioner i år
213 hk
Gennemsnitlig effekt
5.3 L
Gns. forbrug
8.2s
Gns. 0–100 km/t
SUV
Hyppigste karrosseri · 47 %
01 — Karrosserifordeling

Hvilken form dominerede.

Fordeling af 1.773 2024-versioner efter biltype.

SUV47%
Hatchback25%
Stationcar10%
SUV
46.5%
Hatchback
25.4%
Stationcar
9.6%
Sedan
6.1%
Cabriolet
3.2%
MPV
3.1%
Coupé
2.9%
Varevogn
2.7%
Pickup
0.4%
02 — Brændstoffordeling

Hvad drev dem.

Benzin dominerer stadig i absolut volumen i 2024, men andelen skrider mod elektrisk og hybrid år for år.

Benzin48%
Elektrisk28%
Hybrid13%
Benzin
47.9%
Elektrisk
27.9%
Hybrid
13.4%
PHEV
5.7%
Diesel
5.1%
03 — Bedste valg

De fremtrædende i 2024.

Hurtigste, mest kraftfulde, mest effektive — blandt versioner dokumenteret med modelårgang 2024.

I kontekst · 2020s

Elbiler holder op med at være mærkelige.

Elbilernes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) af nybilsalget i Europa. Softwaredefinerede platforme (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattede skræddersyede forbrændingsarkitekturer. Kinesiske producenter trådte for alvor ind i Europa: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbiler til massemarkedet til 25.000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →