20232020s

Elbiler holder op med at være mærkelige.

Modelårgang 2023 spænder over 1.619 dokumenterede versioner — oftest SUV (45 %), med en drivlinjefordeling anført af Benzin.

1.619
Versioner i år
238 hk
Gennemsnitlig effekt
7.2 L
Gns. forbrug
8.2s
Gns. 0–100 km/t
SUV
Hyppigste karrosseri · 45 %
01 — Karrosserifordeling

Hvilken form dominerede.

Fordeling af 1.619 2023-versioner efter biltype.

SUV45%
Hatchback16%
Pickup12%
Sedan9%
SUV
45.1%
Hatchback
15.8%
Pickup
12.4%
Sedan
8.8%
Varevogn
7.9%
Stationcar
6.2%
Cabriolet
2.1%
Coupé
1.4%
MPV
0.4%
02 — Brændstoffordeling

Hvad drev dem.

Benzin dominerer stadig i absolut volumen i 2023, men andelen skrider mod elektrisk og hybrid år for år.

Benzin66%
Elektrisk23%
Diesel11%
Benzin
65.7%
Elektrisk
23.4%
Diesel
10.5%
Elektro-benzine
0.4%
03 — Bedste valg

De fremtrædende i 2023.

Hurtigste, mest kraftfulde, mest effektive — blandt versioner dokumenteret med modelårgang 2023.

I kontekst · 2020s

Elbiler holder op med at være mærkelige.

Elbilernes markedsandel steg fra 4 % (2020) til 18 % (2025) af nybilsalget i Europa. Softwaredefinerede platforme (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) erstattede skræddersyede forbrændingsarkitekturer. Kinesiske producenter trådte for alvor ind i Europa: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. De første elbiler til massemarkedet til 25.000 € kom i 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Se alle 2020s-år →