20042000s

Τα SUV γίνονται mainstream. Το GPS αντικαθιστά τον άτλαντα του ντουλαπιού.

Το μοντέλο έτους 2004 περιλαμβάνει 3.348 τεκμηριωμένες εκδόσεις — συνηθέστερα Χάτσμπακ (29%), με μείγμα συστημάτων κίνησης που κυριαρχείται από Βενζίνη.

3.348
Παραλλαγές αυτό το έτος
141 ίπποι
Μέση ισχύς
7.7 L
Μέση κατανάλωση
11.0s
Μέσο 0–100 km/h
Χάτσμπακ
Κορυφαίο αμάξωμα · 29%
01 — Ανάμειξη αμαξωμάτων

Ποια μορφή κυριάρχησε.

Κατανομή 3.348 παραλλαγών 2004 κατά τύπο αμαξώματος.

Χάτσμπακ29%
Σεντάν24%
Στέισον βάγκον22%
Πολυχρηστικό15%
Χάτσμπακ
29.4%
Σεντάν
24.3%
Στέισον βάγκον
22.1%
Πολυχρηστικό
14.6%
SUV
4.6%
Κάμπριο
2.9%
Κουπέ
2.0%
02 — Ανάμειξη καυσίμων

Τι τις κινούσε μπροστά.

Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 2004, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.

Βενζίνη62%
Πετρέλαιο37%
Βενζίνη
62.4%
Πετρέλαιο
37.2%
Υγραέριο
0.4%
03 — Κορυφαίες επιλογές

Τα ξεχωριστά του 2004.

Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 2004.

Στο πλαίσιο · 2000s

Τα SUV γίνονται mainstream. Το GPS αντικαθιστά τον άτλαντα του ντουλαπιού.

Το crossover SUV έρχεται μαζικά — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — και έπειτα στην πολυτέλεια, με τα BMW X5 και Porsche Cayenne να νομιμοποιούν τον τύπο αμαξώματος σε αγορές που πριν τον απέρριπταν. Το diesel κοινού αυλού κορυφώνεται στο ~55% των νέων πωλήσεων στην ΕΕ έως το 2009. Το υβριδικό μπαίνει στη μαζική αγορά με το Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Δείτε όλα τα έτη 2000s →