20082000s

Εγκρίνεται ο κανονισμός CO₂ της ΕΕ για νέα αυτοκίνητα — σταδιακή εφαρμογή από το 2012.

Το μοντέλο έτους 2008 περιλαμβάνει 3.367 τεκμηριωμένες εκδόσεις — συνηθέστερα Χάτσμπακ (29%), με μείγμα συστημάτων κίνησης που κυριαρχείται από Βενζίνη.

3.367
Παραλλαγές αυτό το έτος
161 ίπποι
Μέση ισχύς
7.1 L
Μέση κατανάλωση
10.1s
Μέσο 0–100 km/h
Χάτσμπακ
Κορυφαίο αμάξωμα · 29%
01 — Ανάμειξη αμαξωμάτων

Ποια μορφή κυριάρχησε.

Κατανομή 3.367 παραλλαγών 2008 κατά τύπο αμαξώματος.

Χάτσμπακ29%
Σεντάν20%
Στέισον βάγκον19%
Πολυχρηστικό13%
Χάτσμπακ
29.1%
Σεντάν
20.1%
Στέισον βάγκον
18.8%
Πολυχρηστικό
12.6%
SUV
7.7%
Κάμπριο
5.9%
Κουπέ
5.2%
Βαν
0.6%
02 — Ανάμειξη καυσίμων

Τι τις κινούσε μπροστά.

Η βενζίνη εξακολουθεί να κυριαρχεί σε απόλυτο όγκο το 2008, αλλά το μερίδιο μεταβαίνει προς ηλεκτρικό και υβριδικό χρόνο με τον χρόνο.

Βενζίνη56%
Πετρέλαιο42%
Βενζίνη
56.3%
Πετρέλαιο
42.0%
Αιθανόλη
1.7%
03 — Κορυφαίες επιλογές

Τα ξεχωριστά του 2008.

Ταχύτερο, πιο ισχυρό, πιο αποδοτικό — από παραλλαγές τεκμηριωμένες με έτος μοντέλου 2008.

04 — Κυκλοφόρησε το 2008

Νέες αφίξεις.

Παραλλαγές με έτος μοντέλου 2008 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον κατάλογο.

Στο πλαίσιο · 2000s

Τα SUV γίνονται mainstream. Το GPS αντικαθιστά τον άτλαντα του ντουλαπιού.

Το crossover SUV έρχεται μαζικά — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — και έπειτα στην πολυτέλεια, με τα BMW X5 και Porsche Cayenne να νομιμοποιούν τον τύπο αμαξώματος σε αγορές που πριν τον απέρριπταν. Το diesel κοινού αυλού κορυφώνεται στο ~55% των νέων πωλήσεων στην ΕΕ έως το 2009. Το υβριδικό μπαίνει στη μαζική αγορά με το Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Δείτε όλα τα έτη 2000s →