19941990s

La década en que la seguridad dejó de ser opcional.

El año-modelo 1994 abarca 1233 versiones documentadas — en su mayoría Compacto (35 %), con una combinación de motorizaciones liderada por Gasolina.

1233
Variantes este año
124 CV
Potencia promedio
8.4 L
Consumo promedio
12.0s
Promedio 0–100 km/h
Compacto
Carrocería principal · 35%
01 — Mezcla de carrocerías

Qué forma dominó.

Distribución de 1233 variantes de 1994 por tipo de carrocería.

Compacto35%
Sedán33%
Familiar17%
Compacto
35.1%
Sedán
32.6%
Familiar
17.4%
Coupé
5.1%
SUV
4.6%
Descapotable
3.2%
Monovolumen
1.9%
02 — Mezcla de combustibles

Qué los movía .

La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 1994, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.

Gasolina81%
Diésel19%
Gasolina
80.6%
Diésel
19.4%
03 — Mejores opciones

Los destacados de 1994.

Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 1994.

En contexto · 1990s

La década en que la seguridad dejó de ser opcional.

ABS, airbags, barras de protección lateral, zonas de deformación: lo que en 1989 era opción de lujo se convierte en equipamiento de serie en 1999. Las formas aerodinámicas sustituyen a la cuña: Ford Sierra, Opel Calibra, Honda NSX. La primera generación del diésel common-rail llega en 1997 (Alfa 156 JTD) y redibuja el mapa europeo de los combustibles para los veinte años siguientes.

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