“Entra en vigor un promedio de CO₂ más estricto; el recalibrado WLTP de los PHEV penaliza las optimizaciones.”
El año-modelo 2026 abarca 1036 versiones documentadas — en su mayoría SUV (59 %), con una combinación de motorizaciones liderada por Eléctrico.
Distribución de 1036 variantes de 2026 por tipo de carrocería.
La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 2026, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.
Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 2026.
Variantes con año de modelo 2026 actualmente en el catálogo.
La cuota de mercado de los eléctricos pasa del 4 % (2020) al 18 % (2025) de las ventas nuevas en Europa. Las plataformas definidas por software (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) sustituyen a las arquitecturas térmicas a medida. Los fabricantes chinos entran en Europa a gran escala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Los primeros eléctricos generalistas de 25.000 € llegan en 2024.