20252020s

Llegan los primeros eléctricos generalistas de 25.000 € (Renault 5, Citroën ë-C3, Dacia Spring 65).

El año-modelo 2025 abarca 1187 versiones documentadas — en su mayoría SUV (53 %), con una combinación de motorizaciones liderada por Eléctrico.

1187
Variantes este año
218 CV
Potencia promedio
4.6 L
Consumo promedio
8.1s
Promedio 0–100 km/h
SUV
Carrocería principal · 53%
01 — Mezcla de carrocerías

Qué forma dominó.

Distribución de 1187 variantes de 2025 por tipo de carrocería.

SUV53%
Compacto23%
SUV
53.1%
Compacto
22.9%
Sedán
7.8%
Familiar
7.8%
Furgoneta
2.9%
Monovolumen
2.7%
Coupé
1.4%
Descapotable
1.3%
Pickup
0.1%
02 — Mezcla de combustibles

Qué los movía .

La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 2025, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.

Eléctrico39%
Gasolina28%
Híbrido23%
Eléctrico
39.0%
Gasolina
27.5%
Híbrido
23.4%
Híbrido enchufable
8.0%
Diésel
2.2%
03 — Mejores opciones

Los destacados de 2025.

Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 2025.

En contexto · 2020s

Los coches eléctricos dejan de ser una rareza.

La cuota de mercado de los eléctricos pasa del 4 % (2020) al 18 % (2025) de las ventas nuevas en Europa. Las plataformas definidas por software (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) sustituyen a las arquitecturas térmicas a medida. Los fabricantes chinos entran en Europa a gran escala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Los primeros eléctricos generalistas de 25.000 € llegan en 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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