“La cuota de los eléctricos en las ventas nuevas de la UE alcanza el 14 %. Los fabricantes chinos superan el 5 % de mercado.”
El año-modelo 2024 abarca 1814 versiones documentadas — en su mayoría SUV (46 %), con una combinación de motorizaciones liderada por Gasolina.
Distribución de 1814 variantes de 2024 por tipo de carrocería.
La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 2024, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.
Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 2024.
Variantes con año de modelo 2024 actualmente en el catálogo.
La cuota de mercado de los eléctricos pasa del 4 % (2020) al 18 % (2025) de las ventas nuevas en Europa. Las plataformas definidas por software (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) sustituyen a las arquitecturas térmicas a medida. Los fabricantes chinos entran en Europa a gran escala: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Los primeros eléctricos generalistas de 25.000 € llegan en 2024.