20192010s

Stop-start. Trois cylindres. La Model S.

Le millésime 2019 compte 3 110 versions documentées — le plus souvent SUV (30 %), avec une motorisation dominée par Essence.

3 110
Variantes cette année
177 ch
Puissance moyenne
5.5 L
Moy consommation
9.0s
Moy 0–100 km/h
SUV
Carrosserie principale · 30%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 3 110 variantes 2019 par type de carrosserie.

SUV30%
Compacte19%
Utilitaire17%
Break13%
Berline11%
SUV
30.4%
Compacte
19.1%
Utilitaire
17.4%
Break
12.8%
Berline
10.7%
Cabriolet
3.4%
Monospace
3.1%
Coupé
2.3%
Pick-up
0.9%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 2019, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

Essence50%
Diesel43%
Essence
50.1%
Diesel
42.9%
Hybride
3.7%
Électrique
2.6%
Hybride rechargeable
0.6%
03 — Top sélection

Les temps forts de 2019.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 2019.

En contexte · 2010s

Stop-start. Trois cylindres. La Model S.

Le stop-start devient standard. Les trois cylindres turbo remplacent les quatre cylindres atmosphériques dans la classe des citadines (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla lance la Model S en 2012 et la Model 3 en 2017 — en 2019, tous les grands constructeurs ont annoncé une sortie du thermique d'ici 2030. Le scandale du Dieselgate éclate en 2015.

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