19801980s

Kockaste limuzine. Rasplinjači. Olovni benzin.

Modelska godina 1980 obuhvaća 317 dokumentiranih verzija — najčešće Limuzina (42 %), sa zastupljenošću pogona koju predvodi gorivo Benzin.

317
Verzija ove godine
89 KS
Prosječna snaga
8.8 L
Prosj. potrošnja
14.4s
Prosj. 0–100 km/h
Limuzina
Najčešća karoserija · 42 %
01 — Zastupljenost karoserija

Koji je oblik dominirao.

Raspodjela 317 verzija godine 1980 prema karoseriji.

Limuzina42%
Hatchback32%
Karavan16%
Kupe8%
Limuzina
42.3%
Hatchback
31.9%
Karavan
15.5%
Kupe
8.2%
Kabriolet
1.6%
SUV
0.6%
02 — Zastupljenost goriva

Što ih je pokretalo .

Benzin 1980. i dalje dominira u apsolutnom obujmu, ali se udio iz godine u godinu pomiče prema električnim i hibridnim vozilima.

Benzin84%
Dizel16%
Benzin
83.6%
Dizel
16.4%
03 — Najbolji izbori

Izvanredni modeli godine 1980.

Najbrži, najsnažniji, najučinkovitiji — iz verzija dokumentiranih s modelskom godinom 1980.

U kontekstu · 1980s

Kockaste limuzine. Rasplinjači. Olovni benzin.

Doba prije obveznih katalizatora. Doba kad elektroničko ubrizgavanje još nije bilo samo po sebi razumljivo. Osamdesete su pripale klinastim oblicima, trodijelnoj limuzini i čeličnom braniku. Audi 100 je 1982. oborio aerodinamički rekord s Cx 0,30 — i tada to gotovo nikoga nije zanimalo. Na scenu su provalili oštri hatchbackovi (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), a s njima i europski turbodizel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Pogledaj sve godine 1980s →